深圳市普拉托科技有限公司

發布時間：2019-08-19　　來源：中國倉儲與配送協會

「深圳市普拉托科技有限公司」（以下簡稱“普拉托”）已完成數千萬元A輪融資，本輪本輪融資由中集物流產業基金領投，寶生銀行旗下青贏基金跟投。普拉托CEO漆文星表示，本輪融資將主要用于擴大共享托盤運營資產規模、進一步提升數字化運營水平及服務網絡密度。

普拉托成立于2017年3月，是一家專注于共享托盤數字化運營的互聯網科技公司，主要提供一站式托盤循環共用解決方案（長短期租賃、跨企業或跨區域分時租賃及標準托盤托管）及輔助供應鏈優化解決方案（物流溯源、供應鏈協同及供應鏈金融），客戶覆蓋石化、電子、日化、快消及物流行業，如中海殼牌、李錦記、中糧、農夫山泉、每日優鮮、百果園、德邦、順豐、安能、菜鳥等200多家企業，盈利來源主要包括租賃收入和托管等相關服務費。

托盤是現代物流行業最基礎、也是離貨最近的物流單元，應用場景廣泛。隨著物聯網等技術的普及，托盤的功能也從最基礎的存儲及運輸單元，不斷延伸至信息追溯、計量單元及智慧供應鏈等領域，直接推動了帶托運輸及托盤循環共用業務的發展，其中常見的托盤租賃場景有單程運輸、淡旺季生產型企業、項目制訂單等。

據了解，去年我國有13.69億片托盤在流通使用，這一數字將在2020年達到20億片，依托盤150-200元/個的均價計算，這一市場將達到4000億元規模，加上每年20%的更新淘汰率，維修和更新市場也近1000億元。而美國去年已有20億片托盤在流通，租賃滲透率達到25%，中國的這一數字僅為1.5%。

相比機械化運輸程度高的歐美國家，國內托盤使用和托盤循環共用服務都剛剛起步，增長的驅動力來源于人力成本和土地成本的上漲。前者倒逼物流運輸過程減少人力搬運轉而使用機械化搬運和帶托運輸，后者讓立體倉庫正在逐漸取代平面倉庫，而立體倉每平米需要4個托盤，平面倉庫則只需要0.6個托盤。

漆文星介紹，托盤循環共用目前共有兩種主流的運營模式，一種是以美國集保（Chep）為代表的大租賃商模型，自行采購托盤管理并設置全國租賃/回收網點，但資產重擴張慢；一種是歐盟國家所實行的聯盟制，由協會制定統一的托盤生產、流通、回購標準，聯盟內企業的托盤可在整個體系內交換、轉售和回購，資產輕但對契約精神的要求較高。

而普拉托的模式則是先將托盤進行改良和標準化，并采用了“自有托盤+托盤銀行”的雙模式集合以上兩種運營模式的優點。

漆文星解釋到，由于國內托盤循環共用服務剛剛起步，基本以木托盤為主，普遍存在容易損壞、壽命有限、閑置率高、標準不一等問題，普拉托研發設計的模塊化塑料托盤，其腳蹲、面板、底板凳均采用模塊化生產，利用榫卯結構組合而成，模塊腳蹲可兼容安裝RFID及通信模組，在使用過程中解決了塑料托盤不可維修的難題，避免了一次性報廢，從而降低了使用和運營成本，平臺對每一個運營托盤進行統一編號，讓拆裝及維修變得簡單可行，解決了托盤運營過程中維護成本高的問題。

在具體的運營中，普拉托建構了一個托盤池，池中一部分來自平臺自購（目前占比60%左右，未來將降低這一比例），滿足及時需求和波動需求。去年普拉托開始嘗試“托盤銀行”業務，這一業務原理與銀行吸納存款、辦理結算、發放貸款類似。

即普拉托與采購平臺同類托盤的客戶簽訂托管協議后，通過普拉托自主研發的信息技術平臺，獲取分析客戶實時的閑置托盤信息，將客戶的閑置托盤納入共享托盤池，租賃給其他客戶，在此情況下，標準化的托盤將以類似貨幣資產的形式在普拉托平臺、客戶或任意身份的參與者之間流轉。普拉托則將固定的日租費分給托盤提供方，而自己則從管理費和服務費中賺取利潤。目前，托盤銀行內資產利用率在85%以上。

此外，普拉托針對用戶需求制定了不同的標準化服務套餐，如普惠托、隨心托、快易托、順風托、普托邦（托盤銀行）等產品，其中快易托以60天為一周期，將租金和服務費按打包價計算，便于客戶比價，而隨心托則是按天計價。

在線下回收體系上，普拉托的網絡布點超過150個，大多是與快運、城配及供應鏈服務企業合作，建立自營+加盟相結合的網絡服務體系，今年1-5月的營收已接近去年全年。

關于團隊，漆文星擁有5年以上銀行、券商從事產品設計經驗，負責公司戰略、產品及商業模式設計及財務融資，董事長漆婷、聯合創始人林澤權及高級合伙人謝道宏等都長期深耕托盤行業，具有有多年的行業經驗沉淀。

本次領投方、中集物流產業基金合伙人程默表示，中集作為全球領先的物流裝備供應商之一，一直關注單元化物流載具行業內的創新產品及商業模式。而普拉托通過標準化托盤輸出、物聯網技術應用及大數據追蹤，解決了托盤使用過程中的傳統問題，更適合循環共用的業務場景，其在部分客戶中的跨企業利益主體的全鏈條帶托運輸實踐已成為行業標桿案例。同時，普拉托真正做到實時追蹤客戶閑置托盤和共享，能夠最大利用托盤資源。