1、國家布局十四五規(guī)劃，為倉儲配送行業(yè)發(fā)展指明方向。
《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》從設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級、體系完善三個層面提出了物流現(xiàn)代化建設(shè)的任務(wù)；《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出了加強(qiáng)國家冷鏈骨干樞紐、產(chǎn)銷集配中心及前后兩端倉配設(shè)施建設(shè)的任務(wù)；《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃（2021-2025年）》明確了商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化、綠色化的發(fā)展方向。
2、中國物流集團(tuán)成立，行業(yè)重組加速，市場競爭加劇。
以中國物流集團(tuán)成立、順豐控股嘉里物流51.8%股權(quán)等為標(biāo)志，預(yù)示著培育壯大具有國際競爭力物流企業(yè)的趨勢；以同城配送企業(yè)“云鳥科技”和供應(yīng)鏈企業(yè)“飛馬國際”申請破產(chǎn)為標(biāo)志，表明優(yōu)勝劣汰、市場競爭加劇。大而強(qiáng)、中而專、小而精的企業(yè)將成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的骨干力量。
3、政府加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，營造公平有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。
各政府部門加大對社區(qū)電商“低價傾銷”、直播電商“物流刷單”等不正當(dāng)競爭行為處罰力度，嚴(yán)控資本無序擴(kuò)張給市場帶來的消極作用；關(guān)注貨運司機(jī)和配送騎手勞動保障、合法權(quán)益和生命安全；國家反壟斷局掛牌，預(yù)示著行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展將成為下一階段主旋律。
4、受各種因素影響，企業(yè)運營成本明顯上升。
受“拉閘限電”政策、國際原油價格上漲、“招工難用工貴”等多重因素影響，倉配企業(yè)運營管理成本上升，經(jīng)營壓力加大。只有苦煉內(nèi)功、強(qiáng)化管理、技術(shù)升級、創(chuàng)新服務(wù)，才能渡過難關(guān)。
5、智慧物流成為發(fā)展方向，智能倉儲取得新成果。
習(xí)近平總書記在聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上發(fā)表講話，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，強(qiáng)調(diào)智慧發(fā)展方向；普洛斯發(fā)布《2021智慧物流園區(qū)白皮書》，分享物流園區(qū)“智慧升級指南”；智能機(jī)器人在倉儲場景中更廣泛應(yīng)用，智能倉儲取得成果顯著。
6、RIETs政策放開，推動倉儲設(shè)施向規(guī)模化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
自基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點啟動后，遠(yuǎn)洋資本、新宜中國等地產(chǎn)企業(yè)加速布局，我國首支“倉儲物流類”基礎(chǔ)設(shè)施公募REIT（普洛斯）在上交所上市，經(jīng)中國倉儲與配送協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化評價的“星級倉庫”達(dá)數(shù)百個，推動倉儲設(shè)施建設(shè)與運營向規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
7、“雙碳”目標(biāo)與相關(guān)政策推動倉配綠色化加速。
國務(wù)院相繼發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，強(qiáng)調(diào)推動低能耗低碳建筑規(guī)模化發(fā)展，創(chuàng)新綠色低碳、集約高效的配送模式；一些地方政府出臺鼓勵政策、大批企業(yè)積極申請“綠色倉庫標(biāo)識”，倉儲配送綠色化加速推進(jìn)。
8、縣域物流中心與產(chǎn)地冷鏈設(shè)施成為倉儲業(yè)發(fā)展熱點。
商務(wù)部等15部門聯(lián)合發(fā)布《縣域商業(yè)建設(shè)指南》，重點推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流配送中心體系建設(shè)；商務(wù)部聯(lián)手中國銀行提供千億元專項融資額度支持冷鏈物流發(fā)展，尤其是產(chǎn)地冷鏈設(shè)施設(shè)備；中藥材物流基地建設(shè)納入國家“實施道地中藥材提升工程”重要措施，物流基地與種植基地銜接成為發(fā)展熱點。
9.“全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系”正式運營，中國參與制訂國際《倉單示范法》，供應(yīng)鏈金融向最難處最需處發(fā)力。
多家行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)《全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系運營管理規(guī)范》及細(xì)分品類實施細(xì)則，會同相關(guān)地方政府共同建設(shè)“全國性可流轉(zhuǎn)倉單體系”，“全國倉單信息登記平臺”上線運營；中國參與聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會（UNCITRAL）和國際統(tǒng)一私法協(xié)會組織的《倉單示范法》調(diào)研制訂工作。
10、海外倉向網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，支撐內(nèi)外聯(lián)通的國際物流體系運行。
海外倉總體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、全球網(wǎng)點布局持續(xù)完善，基于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《公共海外倉設(shè)施技術(shù)要求與運營管理規(guī)范》評價的標(biāo)準(zhǔn)化公共海外倉持續(xù)增長，為構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的國際物流體系提供有利支撐。
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