9月28日，商務部流通業發展司以線上直播的方式舉辦“商貿物流高質量發展培訓班”，流通司張祥副司長做開班講話，中國倉儲與配送協會沈紹基會長、王繼祥副會長等專家受邀為培訓班授課。各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產兵團商務主管部門相關業務負責人與相關商貿物流企業代表1000多人參加培訓。
沈紹基的授課內容是“以設施現代化為基礎，健全城鄉高效配送體系”，他認為，倉庫等設施建設是商貿物流的基礎，配送體系建設是商貿物流工作的核心，標準化與城鄉一體化是體系建設的重點，數智化與綠色化是體系建設的方向，協同化與高效化高質化是體系建設的目標。據此，他從專業角度梳理現代物流設施建設的層級、類型與內容，從實踐角度指出目前設施建設中的4個短板，闡述高標倉（立體庫）、公共配送中心（冷鏈集配中心）、數字化云倉與智能倉、綠色倉庫4個重點設施的建設標準、核心要求與發展方式，分析“高效”配送的內涵與疊加貨源、共享車源、統一標準和技術支撐等4個實施路徑，就商務部已經印發的城鄉高效配送典型經驗與創新模式進行重點講解，并針對城鄉配送中的短板提出了培植社會化配送骨干企業、公共信息平臺、縣域配送網絡與托盤循環共用體系等4個發展重點。
王繼祥圍繞“中國綠色物流到底如何落地實施”的主題，在推動綠色物流裝備技術應用、推動物流設施綠色化、物流包裝綠色化、物流管理綠色化四個方面提出了解決方案，并提出了屋頂光伏發電、標準托盤循環共用、生鮮蔬果箱循環共用、城市物流共同配送等十項重點措施，有助于企業減碳節能、降低運營成本。他表示中國倉協近年來開展綠色物流發展調研、召開綠色物流推進大會、制定并推廣綠色物流標準、推廣綠色物流與裝備、發布綠色倉儲與配送行動計劃，依據以上工作成果總結出四大解決方案及十項重點措施的同時，提出應啟動綠色倉庫與配送市場傳導機制、綠色倉庫與配送后市場機制、碳排放測評與交易市場機制，進一步推動中國綠色物流發展。
此次線上培訓厘清了商貿物流的工作范圍，普及了相關專業知識，聚集于工作難點與重點，提出解決措施與路徑，受到廣泛關注，取得預期效果。
北京原創先鋒 