第六屆中國城市物流發展論壇”成功舉辦

發布時間：2014-10-19 來源：中國倉儲與配送協會　　

在商務部流通司的指導下，由中國倉儲協會與青島市商務局聯合主辦的“第六屆中國城市物流發展論壇” 于2014年10月17日在青島德泰大酒店國際會議中心成功召開。來自全國共同配送試點城市的相關負責人、電子商務企業、零售企業、食品企業、醫藥企業等企業物流經理；城市物流配送企業、冷鏈物流企業、倉儲企業、城市物流園區、物流配送中心代表，以及行業專家、學者近400人參與了大會。 中國著名的商貿物流專家。商務部流通司副司長張蜀東出席大會并發表重要講話，中國倉儲協會會長沈紹基、青島市商務局副局長徐健為大會致辭。

張蜀東副司長就目前中國城市物流發展現狀和未來物流發展趨勢作了高瞻遠矚的分析，他認為物流相當于經濟生活和社會系統血脈，直接影響到整個經濟社會的發展。目前中國城市物流的發展受到了國家領導人的廣泛的重視。習近平總書記親自到物流企業調研，汪洋副總理還專門召開了一些城市物流的市長座談會，請城市領導到中南海探討如何發展城市物流的問題，各地市長、書記、商務局長都對商貿物流業發展很重視，并作為重要的工作來積極推動。

此外，從社會資金流向看，也紛紛流向電子商務物流領域，達到歷史上前所未有的一個水平，推動城市物流到了一個新的發展階段。具有如下三個特征

一是以城市為載體發展現代物流的路徑逐步的明晰。我國正處在城鎮化的關鍵階段，我國經濟總量80%集中在城市，解決好城市物流問題就抓住了矛盾的主要方面。我國家正在推行新型城鎮化，新型城鎮化的發展也為城市物流發展提供了新機遇。二是物流政策整體環境進一步得到了改善，2011年商務部會同國家發展改革委制訂了《商貿物流專項規劃》，現在正在施行這個規劃，提出了由商貿物流起步和托盤標準化切入，規范與引導相結合，明確商貿物流的工作體系，制訂重點領域標準，開展標準化試點示范，促進城市物流標準化發展；三是城市物流商業模式不斷創新，涌現出了大量的標桿企業和商業模式。

關于城市物流發展新趨勢，張蜀東副司長給了一個高度的概括，認為隨著移動互聯網、云計算、大數據和物聯網發展，城市物流發展新趨勢的最重要特征是“融合”。首先是城市與城際物流融合發展，城市配送跨城區與跨城鄉的特征越來越明顯，在網點的布局、干支線結合的城鄉共同配送、電商跨城鄉的共同配送方面發展趨勢更加明顯。二是商貿物流和工業物流融合發展；三是實現了宅配與店配的融合發展；四是網絡電商與實體店商的結合。實體店鋪有很多品牌資源等優勢，消費者可以現場體驗，線上和線下的融合發展成為必然的趨勢。五是末端配送和社區服務融合發展的趨勢。主要表現在便利店融入了社區服務的功能，再一個是自助提貨柜的社區服務功能也在不斷的增長，現在很多的城市和企業都在推自動提貨柜。總而言之，城市配送的發展總的趨勢是高效、便捷和低成本發展趨勢。

沿著城市物流發展趨勢，現代城市物流將走向何方？對此張蜀東副司長說，現代城市物流發展的第一個大方向就是互聯網化，物流業和互聯網等現代的信息技術結合的越來越緊密；第二個方向就是物流發展的標準化，這是物流提高效率的一個基礎性重要性工作；第三個方向是和物聯網的發展結合，物聯網發展和物流智能化緊密相連，正在創新物聯網的應用；第四個發展方向就是物流智能化，現在物流新技術，新的裝備發展的越來越快，越來越多，帶動智能化物流發展。

張蜀東副司長強調，針對城市物流發展趨勢，需要規劃和引導物流的發展，以標準化統領物流工作，采用標準化技術手段打通物流大系統。張蜀東認為，物流系統最重要的就是要做到“互聯互通”，國家將在這方面研究新項目，出臺新政策，讓我們的物流系統不僅企業互聯互通，城市和城市互聯互通，還要全國互聯互通，全球互聯互通。

最后，張蜀東副司長就完善城鄉結合的物流配送體系，促進倉儲轉型升級發展，以及充分發揮中國倉儲協會重要作用作了提出了重要指導意見。

中國倉儲協會沈紹基會長在大會致辭中認為，要客觀認識目前城市物流發展現狀。目前城市物流的需求大幅增長，各類投資與經營主體對城市物流發展的熱情很高，出現許多熱點，同時城市物流暴露出來的問題越來越突出，出現許多焦點，具體表現在城市共同配送方面，還沒有形成成熟的商業模式，城市冷鏈物流物流服務功能很弱，零擔貨運的終端配送還非常混亂等等。

基于中國城市物流發展的焦點與問題，沈紹基會長提出要全面認識城市物流發展的內涵，逐步建立城市物流生態體系。目前，城市物流的突出特點一是是總體物流的規模集中，體現在海量的物品、海量的訂單、海量的末端收貨點；二是具體物流的流量流向輻射廣泛、分散，體現在訂單小、要求配送速度快。面對集中與分散的矛盾，應當有互聯網思維與智慧物流的理念，科學規劃，政策引導，創造良好的物流政策環境，培育核心物流企業，完善物流標準，合理布局倉儲設施，充分發揮市場機制配置好資源，從而實現智慧高效、綠色環保的智慧物流生態系統。

為實現這一目標，沈紹基會長強調，一定要整合各類資源、發揮各方面積極性，共同推動城市物流協調發展。沈紹基說，我們應該重點關注和整合三個方面的資源：一是電商平臺與品牌電商企業、批發市場與零售企業等方面的倉儲配送資源，二是傳統倉儲與物流企業、快遞與零擔運輸企業、倉儲地產企業、新興倉儲企業等方面的設施與人才資源；三是鐵路貨場、公路樞紐、空港與港口物流基地與各類物流園區等公共物流資源。與此同時，應當充分發揮政府主管部門、相關行業組織、研究咨詢機構等各方面的優勢與積極性，共同促進城市物流生態系統建設，促進各方面資源與力量的協調發展，促進城市物流的標準化、共同化、信息化與高效運轉。

本次大會以城市物流標準化為主題，邀請了德國、日本的權威專家分享了國際上城市物流先進技術和共同配送的先進模式，聘請了著名物流企業分享了經典案例與技術創新。此外，來自中國倉儲協會、德勤中國、中國質量認證中心、鐵道科學研究院、上海商業發展研究院等知名機構的權威專家就城市物流的巨大變革、城市物流投資熱點、城市物流物流服務標準認證、鐵路快運對城市物流大挑戰等城市物流焦點問題做了精彩演講。

在隆重的頒獎晚宴上，大會對城市物流配送標桿企業、城市物流技術與裝備知名品牌、城市物流開拓創新人物和城市物流優秀規劃案例進行了表彰。

大會由《貨運車輛新媒體》和《中國物流產品網》聯合承辦，得到了青島商務局大力支持和青島利群集團的全面協助。大會的組織工作和專家的精彩演講得到了與會代表一致的好評，第二天上午的大會會場還座無虛席，參會代表繼續保持在380人以上，許多代表會后紛紛到會務組反饋，這是近年來他們參加的最好的一次物流盛會，下次的大會他們將繼續參加。